赤峰双城记城市堵侠和城市路路通的迥异人生
私家车连年增多,车多了堵车自然就多。眼看一条条马路成了巨大的停车场,除了火爆型、抱怨型司机心急火燎或怨天尤人之外,也有心宽、幽默的司机族,苦中作乐,发明和创造了塞车文化… △堵车图源网络 最近我们扎根街头巷尾,随机采访了路上居民,向周围朋友取经,向他们了解日常出行体验,下面,我们一起来看看他们的故事。 城市的哥 堵车?or加速? 下午六点,在昭乌达路,排起了漫长的汽车队伍,前后是一眼望不到头的阻塞车龙和烦躁难安的刺耳鸣笛,向前行驶了十几分钟,依旧不见汽车长龙的尽头。于是,我们停下来一探究竟,跳上了一位出租司机的副驾驶。 △赤峰老城区堵车现场 “想要多赚钱,就得多跑几趟。”车子就是他的饭碗,这么漫长的排队,饭碗的收益就打了折扣,司机大哥有些心焦。堵车时的走走停停、时快时慢,让用手动挡的他痛苦不堪,“开了一天的车,现在又堵在这里,走走停停,好累啊。” △赤峰新城分区交通畅行 “今天是赶巧了,送乘客到老城区来,”司机大哥说,这要是在新城,就很少遇到这样的问题。”新城自规划以来,道路宽阔,复合立体交通网络一步步规划建设、一项项跟进施工,让人感受到了一个高速前进的赤峰。“路不堵,交通畅通,咱老百姓的心里才舒畅!” 职场新人 买车?or单车? 现在赤峰人们的生活条件越来越好了,同时对生活的需求也是有着显著提高,汽车已经是人们生活中必不可少的一部分了,基本每家每户都有汽车。职场新人小白也是跃跃欲试,最近和父母一起看上了一款车。 △想买车又怕堵车 然而周围朋友都说,现在老城区道路堵车现象是越来越严重了,本来应该十分钟的路程,却被堵的需要三十分钟才能到达目的地,不仅耽误时间和精力,还增加汽车的油耗,而且也会因为道路拥堵而导致开车更累,可能还不如单车方便。 △赤峰新城分区交通畅行 买车就是为了方便上下班,停车难却成了一大烦恼,地下停车场每天很早就已经停满,自己停车还需要去找附近的停车场,然后再步行去公司。犹豫再三,目前居住在老城附近的小白,还是暂时放弃了买车子的想法。“我还是先在公司附近租个房子吧。” △赤峰新城区交通畅行 城市白领 上班?or通勤? 在新城区买房的小孙,终于在交房之后把工作也换到了新城。以前住的地方是个人人羡慕的学区房,但每天堵在路上时间都快赶上上班时间了。 △学校门口拥堵图源网络 每天上班必经路段,距离一所小学校门右侧20米远的道路上,一停就是一排轿车,道路两边挤满流动早餐点、水果商贩和卖菜的菜农,米的路要走上半个小时。 △学校门口拥堵 骑电动车和自行车来送学生的家长,纷纷从车上下来,推着孩子走完这20多米的上学路。“早晨来买菜的老人较多,他们骑着电动车走走停停,耽误家长接送孩子的不少时间。”一位大爷如是说。 △赤峰新城腾飞大道 现在单位距离家里6公里,全程10多分钟搞定。除此以外,新城设置的包括赤峰市博物馆车场、海贝尔车场、沃尔玛车场、七彩城车场、众联广场车场等28个智能停车场马上要投入使用了,市民可通过APP实现畅停全区。 通勤畅通、停车便利,小孙开始纷纷安利身边的朋友,到新城区工作、创业、生活,感受下新生活的美好。 △赤峰新城蓬勃发展 无论是每天在路上的「城市的哥」,还是想买车又放弃的「职场新人」,或者是转战新城的「城市白领」,他们的生活只是赤峰双城生活的一个缩影。 实现了有车自由之后才发现,宽敞大马路,畅通大交通,实现开车自由,才是有车一族最大的福音。 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
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