点击上方蓝字 　　其它几个比较拥堵的老路段诸如南一环、站前路、北一环、徽州大道等已经是“老生常谈”，相信大多数驾驶员、私家车主都已经很“麻木”。但对比大数据却让人很诧异地发现，以车流量大著称的南一环居然根本没有进入前十排名。“现在合肥的拥堵路段更多了，特别是经开区、政务区发展起来以后，不得了。”开出租的魏师傅在南一环路上一边缓慢行驶一边跟记者聊到，南一环虽然堵还能走得动，很多“走不动”的路段反而集中在一些支路上，拥堵程度自然会被数据放大。

　

有些路口再堵你也得硬着头皮闯

拥堵路口：习友路集贤路枢纽九龙路繁华大道枢纽

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有些地方堵，熟悉路况的“老司机”可选从其他路段绕行，但有些地方你想绕？没门！比如说，繁华大道与九龙路交叉口，这里是经开区西进肥西、高新区等地的必经之路。记者在这里探访时发现，九龙路自南向西的左拐道上挤满了各种车辆，堵车队伍一直排到了九龙路与容成路路口。一位市民在给地方领导人留言板上写了长长一段，抱怨：“经开区繁华大道与九龙路交叉口实在太堵车，能堵上半个小时，交通压力实在太大。一位交通疏导员表示，经开区往西进入肥西、高新区只有这一条道。在该路段上班、住家的市民要想前往高新区，繁华大道与九龙路路口就成了必经之路。“路口西边就是铁路桥，车流汇聚到此，必然拥堵。”

　　习友路与集贤路、翡翠路交口有相同境遇。习友路是政务区南端、经开区北端进入高新区的最近通道，而这里小区云集，又有高校、医院，每天早上上班高峰期，大量车辆汇聚到这个路口，交通压力巨大。“特别是沿翡翠路自南向西左拐上习友路，“别指望两三个红绿灯就能过路口，堵车的时候，就要从翡翠路与匡河路排队等候。”

回家的“最后一百米”更加拥堵

拥堵路段：棋石路、茂荫路、隆岗路

家住禹洲华侨城一期的樊女士已经快放弃开车了。在政务区上班的她回家大概5公里车程，晚高峰时正在修地铁的翡翠路车流量巨大，走完这段路，到了家门口反而更堵。小区西大门的棋石路是一条双向两车道的狭窄通道，由于附近商户、小区车辆众多，道路两边没到傍晚车就已经停得满满当当，剩下的车道仅能供一台车单向通过，一旦出现错车情况基本是两辆车“大眼瞪小眼”，前面走不了，后面退不得。这些大动脉之外的支路显然还没有引起太大的重视，但是数据已经摆在眼前，根据安徽交通信息服务网的数据，堵情最严重的路段出现了“隆岗路”、“茂林路”、“茂荫路”、“松谷路”、“寿春街”、“金珠路”等小街巷小道路。

走走停停路面通行效率直线下降

拥堵路段：绩溪路、寿春路、贵池路

在堵车情况比较严重的老城区，本来路面就不宽，再加上商圈、医院、学校的密集驻扎，堵车自然是家常便饭。比如寿春路，双向四车道的路面需要容纳密集的公交和出租停靠，加之逍遥津、百花井附近人流较多，周围几条路都是比较难走的路段。安医附院门前的绩溪路原来就是著名的“老大难”路段，改成单行道以后虽然堵情有所缓解，医院看病较为集中的上午也是极为拥堵的，医院门口走走停停的车辆太多。

虽然堵车很闹心

但也别眼巴巴的看着前方望眼欲穿，

充分利用起堵车的这段时间做些有趣的事吧。

1听自己喜欢的节目

听广播是打发时间最好的方法，如果没有爱听的广播，你可以打开手机，用车载音乐的在线音乐功能，搜索播放自己最喜欢的音乐，分散自己对堵车的注意力，这样堵车时间很快就过去了。

2做一次车上的“中国好声音”

平时工作压力大，天天奔波于路途，堵车时说不定也是一个很好的放松机会哦。找到自己喜欢的歌，跟着音乐哼哼小调，随声附和，深情投入，做一次车上的“麦霸”又何妨？说不定就会有音乐星探为你“转身”！

堵都堵了，就用良好的心态来接受吧！

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