昨天，小编为读者放送了三号线一期部分区间的招标信息，因信息量庞大，可能不便于读者阅读，今天小编将三号线西余杭段部分站点信息进行解读，以便于更多的城西人了解三号线。

杭州地铁三期(项目名称)经国家发展改革委员会《关于杭州市城市轨道交通第三期建设规划(-年)的批复》发改基础[]号文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模杭州地铁3号线一期工程主、支线全长52.9km，共设车站35座。主线起点文一西路站，终点星桥路站，线路长44.3km，全为地下线。平均站间距1.45km，设车站31座。支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.6km，全为地下线。平均站间距1.94km，设车站4座(不含百家园路站)，全线设置一座车辆基地(星桥车辆基地)和一座停车场(小和山停车场)。总投资约为.59亿元人民币，建设地址位于杭州市，计划于年建成。

文一西路站：文一西路站位于文一西路和景腾路十字路口，沿景腾路南北走向布置。车站为地下两层岛式车站。车站主体结构为地下二层、单柱双跨（局部双柱三跨）现浇钢筋混凝土框架结构。车站外包总长为.6m，标准段结构宽度为21.7m，车站结构净高为13.35m，站台宽度为12.6m；车站共设置8个出入口，4个安全疏散口、3个无障碍电梯口及5组风亭。车站总建筑面积为平米。主体建筑面积为平米，附属建筑面积为平米。

创远路站：创远路站位于规划创景路与规划创远路之间的规划水乡北路下方，沿规划水乡北路东西布置，地下二层岛式车站，为3号线的第三座车站。车站主体结构为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。车站外包总长为.2m，标准段结构宽度为23.3m，结构净高为14.3m，站台宽度为12.6m；车站设出入口通道6个、风亭3个，车站总建筑面积㎡。

良睦路站：良睦路站位于规划良睦路与规划丰翠路交叉口北侧，沿规划良睦路南北向布置，为3号线的第四座车站。为地下三层岛式车站。车站主体结构为地下三层、双柱三跨和三柱四跨现浇钢筋混凝土框架结构。车站外包总长为.3m，标准段结构宽度为24.1m，结构净高为20.9m，站台宽度为12.6m。车站设出入口通道4个、风亭2个，车站总建筑面积.23㎡。

高教路站：高教路站位于高教路与五常大道交叉口，沿五常大道东西向布置，为规划12号线换乘站，是3号线的第五座车站。

联胜路站：联胜路站位于联胜路与丰岭路之间的五常大道下方，沿五常大道东西向布置，为3号线的第六座车站。

访溪路站：访溪路站位于访溪路路与五常大道交叉口附近，沿五常大道东西向布置，为3号线的第七座车站。

附：

网友提问：闲林会不会有地铁？

年12月中旬，有网友在问闲林附近是否会通地铁？区住房和城乡建设局给出了反馈！

问：西溪海小海周边现在住的人很多，未来的地铁规划有无考虑到住在这一片区的居民的出行问题？未来会有地铁吗？

区住房和城乡建设局反馈：根据杭州市规划局组织编制的《杭州市轨道交通线网规划（修编）》，地铁3号线西起西溪，东至临平。目前，市级有关部门正开展地铁三期建设研究工作，经对接，3号线将西延经过闲林街道范围，实现与5号线、杭临城际线接驳。目前，3号线仍处于工程可行性研究及初步设计阶段，具体线位走向、站点设置将结合客流强度、周边用地条件等内容，由市级有关部门综合考量确定，最终三期建设内容以国家发改委批复为准，我区也将做好相关配合工作，欢迎您进一步







































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