路网

记者昨天看到，长福高速公路福清段建设项目征地工作已全部完成，征迁任务已基本完成，各合同段已形成遍地开花的施工场面。滨海大通道福清段项目也在如火如荼建设中，城头镇至东阁农场、东阁农场至三山镇、江阴大道等9个标段的一期工程，有数百名工人坚守工地，开动50多台设备，实施路基清表、填筑和雨水管、电力管线埋设等工作。

滨海大通道福清段

连接“两港”（松下港、江阴港），打通“两线”（福北路、平宏线），贯通“二区”（江阴开发区、元洪投资区）。

长福高速公路

通过庄前枢纽互通，与渔平高速公路、江阴疏港支线相连，并通过前塘枢纽互通，与福州绕城公路东南段、长平高速公路相连，基本将福清的重点镇区串联起来，建成后可实现要素聚集、资源共享、城乡融合发展的格局，对优化提升区域发展环境，提高产业承载能力，加快经济社会转型升级发展具有重要作用。

上述两个项目的实施，

是我市大力发展交通事业，

完善路网结构的一个缩影。

道路通，百业兴。

近年来，我市不断加大交通建设投入，积极构建四通八达的交通网络，完善交通路网，打造大交通枢纽。

市交通局积极开展调查研究，并充分利用全省高速公路规划调整的契机，完善全市高速公路路网规划与建设。

在高速公路方面，

在国道、省道干线方面，

在农村公路方面，

去年以来，我市共打通“断头路”45条，不仅实现了城市交通顺畅，还带动城市基础设施完善。

据统计，截至去年底，全市公路通车总里程达.2公里，其中高速公路.4公里、国道省道.5公里、农村公路.3公里。

“去年，我市被授予全省首批‘四好农村路’省级示范县。今年，我们将进一步总结经验，对标补齐短板，全力争创“四好农村路”全国示范县，进一步加强路网建设，改善交通条件，提升区位优势。”市交通局局长林义淦说。

下一步，我市将坚持“建、管、养、运”并重发展的原则，采取有力措施，推进“四好农村路”建设，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。

“十三五”期间，计划投资12.2亿元，实施县道改造提升9公里，同时每年安排约万元财政专项补助资金，重点推进连接多个建制村的乡道“单改双”工作，力争到年全市乡道双车道比例由70%提高至85%以上。

此外，着力提升农村公路管养水平，大力实施“路长制”和农村道路专管员制度，并在县乡村道设置面“路长制公示牌”，建立“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护队伍。

同时，开展“生态示范路”、示范镇和示范村创建，发挥示范引领作用，打造11条“美丽生态示范路”、7个“四好农村路”示范镇（街）、25个“四好农村路”示范村，实现“镇镇有示范村、镇镇有示范路”，并按照“多站、合点、多能”的总体规划，建设5个集客运、物流、电商、便民超市、医疗服务于一体的农村综合运输服务站，进一步提升农村客运服务品质，让交通更好地惠及民生。

厉害了，福清！

这些路网建设又让百姓兴奋了！

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文/滕端钦

█福清侨乡报社新媒体部编辑

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