走基层看发展路路通到村条条致富路
在仁化县的黄坑镇,因为道路的贯通,带动了农村发家致富之路,村镇里,因种植贡柑而建高楼、买小汽车的人不在少数。这些楼房和小汽车,被当地人形象地称为“贡柑楼”、“贡柑车”。 黄坑镇距韶关市区55公里,距县城15公里,国道于西南部穿境而过。东接南雄市、始兴县,南与周田镇相连,西接仁化县城,北与闻韶镇相接,是个地处仁化县东南部,毗邻世界地质公园丹霞山的美丽山区小镇。 致富路先行 初夏的一天,记者一行到黄坑镇采访,一路上,远处丹霞地貌的山石凸兀,丹崖红岩下,一片片的稻田、柑橘树青绿碧翠,一幢幢崭新的楼房镶嵌在绿树林荫的公路旁。新楼房有的已有人居住,有的正在建设中,而在楼前,总有一辆两辆小汽车停在小坪上。 我们来到黄坑镇的高塘村委会,黄坑镇的党委委员张晓飞及高塘村委会的工作人员一起,带着记者去已经修好通往刘屋村和冯屋村的公路。站在干净硬底的水泥路上,只见两旁的田地里,大片大片的贡柑,连锦至远处的山上,形成一道道翠绿的美丽风景。张晓飞指着田里的贡柑树高兴地向记者们说:“要致富先修路,全镇公路建设是黄坑镇农民群众发家致富和脱离贫困的必要条件。黄坑镇下辖共有77个自然村,年以来,完成了镇属范围内的8个村(居)委会21个村小组的水泥硬底化建设,共计17.95公里。至年以来,全镇77个自然村中已实现58个自然村的水泥硬底化建设。” 据了解,乡村公路硬底化的建设,通畅了农产品运输,大大地降低运输成本及风险,激发了当地群众种植贡柑、沙糖桔等经济作物的热情。现在通往各村道路的快速建设,令黄坑镇形成了以贡柑、沙糖桔等特色水果产业规范化发展的格局。据统计,目前全镇柑桔种植面积达亩,其中,年新种贡柑余亩,可挂果面积约亩,预计年实现产量超3万吨,产值可达2亿多元。 路不通财不来 采访中,记者们巧遇正在贡柑林中洒农药的刘屋村村民刘华山,他说,他种贡柑已经有七八年了,以前一般只种两三亩,怕没销路。现在路修好了,来收贡柑的商家多了很多,又多种了四五亩,现在加起来已有近十亩的贡柑。收入也一年比一年好。刘华山说,他种贡柑的规模不算大,村里有的人家,多的还种了三十亩多呢。 原来,黄坑镇在道路未通畅之前是仁化县较穷的乡镇之一,镇内群众以种植贡柑、沙糖柑、花生、养蚕等为主要生产方式,群众种植的贡柑等水果收成运送时只能靠用双肩、摩托车、拖拉机等进行运输,但由于公路颠颠簸簸,运营成本高、运输时间长、且运输过程中贡柑、沙糖柑之间相互摩擦、碰撞,很大程度地影响品质(口感、保存期等)等原因,很多收购商不愿意进村收购,即使有收购商冒险前来收购,其价格也比外面低得多,经常出现种植的水果大丰收,却无销路的现象,导致镇里群众大部分只能外出务工维持生活。 通往村中的致富路 道路的通畅,给黄坑镇增添了无限商机,客商主动上门来了,产销的信息灵通了,贡柑等水果价格提高了,村民能够大量开展水果种植,收入也稳步提高。 冯屋村的冯立雄是高塘村委会的副主任,他家也因种了十几亩的贡柑而富裕了,家里也因此起了楼房,生活水平提高了许多。 冯立雄感慨地说:“以前只有上海、北京等三五家商家来收,现在有几十个商家来收购,75%以上的都可以卖到好价钱,不怕卖不出去,只怕不够卖。年贡柑、砂糖橘每斤售价为0.6至1.2元,年每斤售价为3.6至5.5元,亩产值达4万元以上;从黄坑运往北京或上海36小时以内就可到达。贡柑等水果的大面积的种植,带动了打蜡厂、专业合作社的成立。至今,黄坑镇柑橘打蜡厂10家,专业水果合作社也成立了22家,其中柑橘合作社18家。” 路通、财到的富裕生活 在冯屋村,我们看到一栋栋新楼房和许多正准备建楼房的地基,在这里,家家户户因种贡柑而致富,农用车家家都有,许多年轻人开始懂得享受了,买小轿车成了普通现象。 近年来,全镇8个村(居)委会全部实现了道路硬底化,完善20多个村小组,带动产业非常明显,不仅有效地改善了农村的交通状况,还改变了投资环境和居住环境,促进了全镇土地资源的开发利用,为农村经济发展发挥了重要的作用。 道路的通畅,令黄坑镇全镇水果产业呈倍式发展,群众的生活发生了翻天覆地的变化。据估计,仅年至年,黄坑镇因种植贡柑致富而兴建的楼房就多栋,仅年在仁化县交警大队车管所注册登记的北京现代这一品牌小轿车就多达19台;过去农民兄弟“晴天出门一身灰、雨天出门一身泥”的现象不见了,“出家门、上自家车、进城门”也不再是农民兄弟的奢望。如今道路水泥硬底化建设好后,路好走了,运输问题得到了解决,提高了贡桔品质,也提高了销售价格,农民得到了实惠。农民兄弟都说:农村公路的建设就像是“惠民大餐”让我们受到了实实在在的实惠。 在采访即将结束时,张晓飞表示,如今每年只有两三个村小组修水泥路的指标,希望有关部门能增加多一点指标,让更多的村小组能通水泥路,通向致富之路。 (韶关民声网、《韶城一周》记者刘福娣摄影/报道) 赞赏 |
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