要想富先修路，“四好农村路”建设是一项民心工程、民生工程，是新时代实施乡村振兴战略的“关键一招”。近年来，沧州市交通运输部门全力推进城乡客运一体化，高位谋划，狠抓质量，坚持把“四好农村路”建设作为解决农村出行难、推动乡村振兴的重要抓手，围绕“建好、管好、护好、运营好”的目标，促进乡村道路建设高水平发展，畅通公路“毛细血管”，实现村村通公路，村村通公交。截至目前，全市有14个县(市、区)所属的个乡镇中已完成农村客运班线公交化改造通达乡镇个，这一个个数字的背后，是越来越多的老百姓感受到了出行便利的好处，更多的乡村地区受惠于“路路通”，有效解决了群众出行难的问题。

城乡客运一体化建设，既是打通群众出行“最后一公里”的民心工程，也是为广大农村地区带去人气、财气，为党在基层凝聚民心、夯实执政基础的重要举措。我市交通运输部门全力推进城乡客运一体化，实地查看公交化改造的线路，了解农村客运线路运行情况，到村委会听取群众对农村客运发展和推进农村客运班线公交化改造的诉求和评价，了解百姓出行所需所想，采取有效措施，更好满足广大农民群众享受便捷、安全的公共出行环境。

工欲善其事必先利其器，城乡客运一体化建设，离不开道路的修建，这关乎百姓衣食住行，需要科学规划，要避免人才物力的浪费和人为增添了“蜀道难”等问题，保证道路施工质量，扎实提升乡村公路的使用质量和服务能力，把“四好农村路”修建成通向幸福，通向远方的惠民路，振兴路！同时，修路要结合当地的实际情况，做出科学、合理、符合当地人需求的规划，既要维护好当地的生态环境，又要以最小的成本实现道路的高质量，要把最新的科学技术运用到交通建设上，把生态环境的代价降到最低，实现交通建设与生态保护、乡村振兴的有机统一。

路通一通百通，路顺一顺百顺，路好一好百好；沧州市城乡客运一体化的逐渐完善，把这一条条乡村道路串点成线，有效盘活了乡村产业资源，提升了农村人居环境，增强了人民群众的幸福感，为广大居民铺就了致富幸福大道。

海兴网信办郭长钰

原标题：《打通城乡客运一体化最后一公里》